وزير النقل: خطة تطوير القطاع كلفت الدولة حتى الآن 1.6 تريليون جنيه

قال كامل الوزير وزير النقل إنه تولى منصبه كوزير لهيئة النقل بعد الحادث الأليم لقطار محطة مصر وأكد أن كل خطط الوزارة فيما بعد كانت واجبة لإعادة ثقة الشعب فى هيئة السكك الحديدية . وأشار كامل الوزير أن أول خطة كانت لمعرفة أحتياجات و نواقص الدولة فى هيئة النقل عامة سواء كبارى أو طرق أو سكة حديد وأول خطة كانت تكلفتها 1.1 تريليون جنيه و تم إعلانها فى أفتتاح المرحلة الرابعة بالخط الثالث لمترو الأنفاق . https://youtu.be/SBTXP4GTeWg وأوضح كامل الوزير أنه بعد عرض خطة الوزارة على الرئيس أضاف عدة مشروعات تتكامل مع ما هو موجود فمثلاً تطوير ميناء الإسكندرية فقط غير كافى ولكن يجب تطوير الطرق المؤدية له مثل محور 27 و محور 54 و محور الدخيلة لأهميتهم بالنسبة للميناء ، وبدء تزويد الخطة حتى وصلت تكلفتها حتى الان 1.6 تريليون . وأضاف كامل الوزير أن الخطة التى تسير عليها الدولة نهايتها 2024 إلى جانب خطة أخرى طويلة المدى إلى 2030 بالتطوير فى كل المجالات بالربط مع السكة الحديد والمترو الكهربائى وتطوير موانئ برية و جافة و تطوير هئية النقل النهرى . وأشار كامل الوزير إلى تطوير هئية النقل النهري على طول 1000 كم من دمياط و رشيد و حتى أسوان فهناك تطوير للترع بعد إهمال للنقل النهري من 40 عام . وأستكمل كامل الوزير فى حوار مع " مصطفى بكرى " ببرنامج " حقائق وأسرار أن هناك منافسة شريفة مع الدول المجاورة و الدول الأجنبية فى مجال تطوير النقل ومصر تحاول مواكبة ذلك من خلال تطوير الموانئ إلى جانب القطار الكهربائي السريع الذي سيكون بمثابة قناة سويس ثانية داخل مصر ولكن ستظل قناة السويس ممر مائي عالمى مهم. اقرأ أيضا.. محمد عبدالحميد: انجازات وزير النقل فى المشروعات الضخمة أسعدت البيوت المصرية