سياسة
السجيني : كيف اوقع علي ميزانية هيئة النقل العام وبها اهدار للمال العام
وجه النائب أحمد السجيني رئيس لجنة الإدارة المحلية، انتقادات للحكومة بسبب ما وصفه بإهدار المال العام و سوء ادارة العناصر البشرية. جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، اليوم الأربعاء، لمناقشة مشروع موازنة هيئة النقل العام لمحافظة القاهرة خلال العام المالي الجديد 2021/2022 وذلك بحضور اللواء رزق مصطفى رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة. و قال السجيني ، إن لدينا مشكلة في عدم توزيع الموظفين بشكل يحقق المنفعة للدولة، مستشهداً بموظفين مترو مصر الجديدة الذي تم الغاءه، و رغم ذلك يكلفون نحو 40 مليون جنيه دون ان يكون لهم مهام يقومون بها، قائلاً: لا يجب أن تتحمل الدولة هذا بجانب المديونيات التي لم يتم حلها حتى الان و اضاف السجيني ، قائلاً : " كيف أوقع على موازنة فيها إهدار نحو 40 مليون تذهب لناس لا تعمل و لا تعرق بهذه الاموال، و انا امين على اموال الشعب ؟" وشدد أحمد السجيني، علي أهمية أن يكون هناك رؤية كاملة للاستفادة مع العمالة التي تكلف الدولة الملايين دون عمل لديهم، وترشيد استخدام الموارد البشرية، قائلاً : يجب حل الازمة بالتنسيق مع الجهات المعنية. من جانبه قال اللواء رزق مصطفى رئيس مجلس إدارة النقل العام بالقاهرة، إن هناك نحو 9 الاف حرفي يمكن الاستغناء علي 3 الاف لصالح أي جهة اخرى تحتاجهم و خاطبنا الجهاز المركزي للتنظيم و الادارة و هناك 1000 فرد خرج العام الماضي، الأمر الذي علق عليه السجيني قائلاً: "لدي الهيئة 26 ألف عامل يكلفون الموازنة مليار و750 مليون جنية، فهل الهيئة بحاجة إليهم أم يتم توزيعهم علي باقي القطاعات التي تحتاج للعمالة، سؤالي يستهدف التعرف على مدى كفاءة القطاع من حيث الادارة و مؤشرات قياس أداء".
النقل العام : تحويل 2000 أتوبيس بالقاهرة للعمل بالغاز الطبيعي بدلا من السولار
ليعلق اللواء رزق مصطفي، بتأكيدة وجود ترشيد غير عادي في الانفاق، مشيرا إلي أن الهيئة تحصل 60% من قيمة التذكرة، و رد السجيني قائلا " وزارة التنمية غير بريئة من المشكلة و لابد من اعادة الهيكلة بما يحقق المنفعة العامة". بدوره طالب النائب محمد الحسيني وكيل لجنة الادارة المحلية بضرورة الاستفادة من الخردة من خلال البيع بأسعار حقيقية لمواجهة اي شكل من أشكال الفساد لتحقيق المنفعة العامة للدولة وأكدت لجنة الادارة المحلية برئاسة احمد السجيني على ضرورة دعم هيئة نقل القاهرة في طلباتها و الجهات المعنية بتحسين الهيكل الإدارى و الميزان الاقتصادي للهيئة مع مطلبها بتسليم اللجنة بالجدول الزمني لنقل الجراجات
