برلماني: وصول نسبة التصنيع المحلي لـ 58 % بأول سيارة كهربائية انجاز كبير في عهد السيسي

أكد الدكتور محمد الصالحي عضو مجلس الشيوخ والخبير الاقتصادي المعروف ان التكليفات المستمرة من الرئيس عبد الفتاح السيسي للحكومة بالاعتماد على التصنيع المحلى لمختلف الصناعات المصرية والحد من الاعتماد على استيراد مكونات المنتجات الصناعية من الخارج له العديد من الاهداف في مقدمتها تقليل فاتورة الاستيراد وبالتالي توفير العملة الصعبة اضافة الى جعل مصر مركز اقتصادي صناعي إقليمي كبير لتصدير الصناعات والمنتجات المصرية لمختلف أسواق العالم بصفة عامة وللأسواق العربية والافريقية بصفة خاصة.

وأشاد " الصالحي " في بيان له اصدره اليوم أن هذه الرؤية الثاقبة من الرئيس السيسي لن تقلل فقط من فاتورة الاستيراد وانما ستجعل مصر واحدة من أهم الدول المصدرة لمختلف الصناعات اضافة الى توفير الالاف من فرص العمالة الحقيقية للمصريين مشيداً بتصريحات الدكتور هشام توفيق وزير قطاع الأعمال العام التي أكد فيها أن مصر تتطلع إلى زيادة المكون المحلي لإنتاج السيارات الكهربائية إلى 50% مع تشغيل مصنع النصر للسيارات في العام الأول (2022).

أن الحكومة تستهدف زيادة نسبة التصنيع المحلي إلى المنتج النهائي إلى 58% خلال العام الثاني (2023) من بدء الإنتاج.

تجدر الاشارة الى أن الدكتور هشام توفيق وزير قطاع الاعمال العام كان قد اعلن أن مصر تتطلع إلى إعادة تشغيل مصنع النصر للسيارات للعمل بطاقة قصوى 50 ألف سيارة كهربائية سنويا، تبدأ في العام الأول بعدد 25 ألف سيارة مع بدء الإنتاج رسميا في يناير 2022.

وذكر توفيق أنه تم توقيع اتفاق مع شركة أبحاث لتطوير البطارية ووحدات التحكم.

وبدأت شركة دون فونج الصينية خطوات تفعيل اتفاقيات مع النصر للسيارات، تمهيداً لتصنيع السيارة الكهربائية E70، حيث تم توريد 13سيارة لعمل الاختبارات لها في الأجواء المصرية.

وتحاول مصر منذ سنوات العمل على استراتيجية لتوطين صناعة السيارات ومن المخطط أن يكون تصنيع السيارة الكهربائية بداية للتصنيع بشكل متكامل، بحيث يتخطى مرحلة التجميع.

وحرصت الحكومة على دخول القطاع الخاص بالشراكة مع شركات كبرى لتقديم خدمات البيع والصيانة وأخرى لإنشاء وإدارة محطات الشحن.

بدء الانتخابات البرلمانية المبكرة في أرمينيا