اهم الاخبار
الجمعة 22 نوفمبر 2024
#الجمهوريةـالجديدة
رئيس التحرير
خالد العوامي

الشركة الفرنسية RATE DEV تبدأ في تشغيل الخط الثالث للمترو اليوم

الخط الثالث لمترو
الخط الثالث لمترو الأنفاق

يبحث الكثير من المواطنين على معلومات وتفاصيل أكثر عن الشركة الفرنسية العالمية  الجديدة « RATP DEV»  التى بدأت عملها اليوم بشكل رسمي لإدارة وتشغيل وصيانة المترو الخط الثالث «العتبة- عدلي منصور» ويستمر عملها في الإدارة لمدة 15 عاما، مقابل أن تأخذ مبلغا من المال لتبلغ القيمة المالية التى سوف تحصل عليها الشركة المالية حوالي 1.14 مليار يورو طوال مدة التعاقد.

ولا تتدخل الشركة الفرنسية في تحديد سعر التذكرة، حيث أن من يحدد سعر تذكرة مترو الأنفاق هي الحكومة المصرية، ويقدم لكم موقع «الوكالة نيوز» تفاصيل أكثر عن  الشركة الفرنسية «RATP DEV» التى تعمل على تشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو «عتبة- عدلي منصور» خلال السطور القادمة للتقرير.

الشركة الفرنسية RATE DEV  

بدأت الشركة الفرنسية العالمية « RATE DEV » اليوم في تشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو «عتبة - عدلي منصور »، وتظل الشركة المصرية المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخطين الأول والثاني، وتظل الحكومة المصرية هي من تحدد سعر تذكرة المترو

ويكون الهدف من التعاقد مع الشركة الفرنسية هو وقف خسائر المرفق بالإضافة إلى تحسين الخدمة، وخلال المرحلة الأولى من التعاقد مخطط لتحقيق تعادل بين المصروفات والإيرادات ثم تحقيق أرباح، وذلك وفقا لما جاء في إعلان وزارة النقل، وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن الوزارة تسعى مع الشركة الفرنسية الجديدة، إلى تحقيق إيرادات 5 مليارات جنيه سنويا.

وأضاف أن الشركة الفرنسية سوف تستعين بالعمالة المصرية بنسبة تصل إلى 95 %، بجانب تدريبهم جميعا على نظام التشغيل العالمي والمتقدم، وتعتبر الشركة الفرنسية من الشركات التى لها خبرة كبيرة في إدارة مترو الانفاق على مستوى العالم.

سعر تذكرة المترو  

صرح كامل الوزير، أن المترو الخط الثالث، تم تصميمه على الطراز الأوروبي، وتعتبر القطارات العاملة مكيفة وحديثة، وتابع أنه سيتم إدخال قطارات مكيفة كورية حديثة الخدمة بالخط الثالث للمترو «العتبة - عدلي منصور» خلال المرحلة القادمة، وكلف الخط الثالث للمترو ميزانية تقرب إلى 100 مليار جنيه، وأشار أيضا أن سعر تذكرة المترو لا يزيد عن 10 جنيهات، ولن يتم زيادتها في الوقت الحالى.

ﺗﻔﻀﻴﻼﺕ اﻟﻘﺮاء